BILBAO / TURISMO : " Se hace asfixiante, fea y molesta la excesiva publicidad que lleva el Tranvia en su parte exterior "

Estoy completamente de acuerdo con la opinion de muchos ciudadanos/as que se quejan de la publicidad excesiva en el transporte publico y mas concretamente la que lleva el tranvia de la Villa. Y aunque los interesados digan o intenten comvencernos de que no quita vision por el material que estan fabricados, mienten como bellacos. No solo quita la vision natural, si no que ademas oscurecen los vagones o coches. Es cierto que desde fuera apenas se ve a nadie en el interior, pero eso me la pela. Da la sensacion de viajar dentro de una caja mortuoria y se hace agobiante el paseo o el viaje.

Y es que el tranvia visto al natural ya es bonito de por si, sobre todo cuando lo ves pasar por las alamedas cercanas al paseo de uribitarte y meterse lenta y calladamente por las entrañas del Museo. En el todo se hace mas cercano, mas vivo mas natural mientras viajas casi al ras del suelo. La ciudad tiene otro punto de vista a traves de sus ventanas. Es por esto, que los responsables de este medio de trasnporte publico deberian pensar tambien en esto y no tanto en hacer caja tan agresivamente en detrimento de nativos y foraneos.

" LOS CIUDADANOS/AS OPINAN A TRAVES DE LA RADIO "

Por mi parte yo no pondría nada, los dejaria diafanos, tal y como llegan. Ver un gusano verde a pasar lentamente a traves de la gente, las bicicletas, los coches, y el resto de transporte, tambien tiene su puntito y me gusta. Pero tambien se que la publicidad en movimiento esta muy demandada aun siendo mas cara que la estatica, por lo tanto es un buen negocio para las arcas del Gobierno Vasco. Pero todo tiene o deberia de tener unos limites y ahora mismo se estan rebasando con creces. Y cuando la avaricia afecta a los usuarios ya no mola nada.

BILBAO : " El Concejal socialista Alfonso Gil quiere ser alcalde a pesar de estas sonadas y costosas cagadas en su gestión "

Primero, vaya por delante que esta critica o visión del candidato es puramente política, no personal. Además, nunca hemos hablado, tan solo le distingo. Lo cierto es que si me sorprendió y no se porque, saber que es el compañero marital de Idoia Mendía, la candidata a Lehendakari, ahora jefa suprema del PSE. Dicho esto, vayamos a lo que nos trae. Señor Concejal, su trayectoria esta llena de movidas en las áreas encomendadas y donde tiene responsabilidades. Estos son algunos ejemplos recientes y que mas han afectado a los ciudadanos/as principalmente y que  son mas que patentes. 

Por un lado esta la adjudicación de la OTA y los conflictos generados, huelga incluida que no supo o no quiso controlar ". Hay que decir que el concejal siempre se mantiene al margen y deja en manos de las empresas contratadas y los trabajadores/as, los conflictos y las movidas que puedan ocurrir. Esta mala gestión le ha costado y le cuesta mucho dinero a las arcas municipales, es decir dinero publico. No se si algún día sabremos el alcance económico de esta cagada que incluso llevo al Ayuntamiento a los tribunales, y ahí andan. 

MAS SOBRE ESTO

https://imanolgomez.blogspot.com/search?q=ota

Ahora hablemos de la huelga en Bilbobus en plena campaña navideña. Mas de lo mismo, el se dedico a ser testigo inactivo. Solo se movía frente a los medios para pedir mesura, dialogo, negociación y poco mas. Por cierto, hablando de autobuses, después de ese afán ilusorio de hacer de Bilbao un lugar mas habitable, mas sano, mas moderno y mas turístico no se le ocurre otra cosa que gastarse 600.000 euracos en dos autobuses londinenses de dos pisos para tenerlos en cocheras que es donde han estado la mayor parte del tiempo. Bien, pues esto, mas todos los gastos que ha generado en reparaciones y un largo etc llega ya al millón. Hace unos días eran puestos a la venta. Luego llegaron los MTV y estallo el conflicto con las VTC. La propia organización engaño al Ayuntamiento y a él mismo. Se apropiaron de la parada del Carlton alegando cuestiones de seguridad. Pero en realidad era para los VTC concertados, que ademas trabajaron sin problemas. Mas tarde los taxistas pidieron explicaciones y todavía siguen esperando a que alguien se digne a ello. 

Hace ya unos meses esta mas que centrado en lo único que le queda para justificar su asiento : Las bicicletas eléctricas. Un empeño en que nos subamos a ellas casi patológico aunque a el solo le veamos subido a una, cuando hay foto. Eso si , viaja mucho, ya que asiste a todos los eventos o ferias que tengan en su agenda este vehículo de dos ruedas. Después nos habla de lo importante de su uso y bla bla bla. Recoge muchas ideas sobre este asunto pero tampoco le esta cuajando. Cuando sale nos dice y nos detalla los puntos nuevos que coloca en la ciudad y sus alrededores y de toda la gente que se apunta. Pero después escuchamos a muchos ciudadanos que viven en los distintos barrios altos que tiene la ciudad quejándose de que están olvidados porque ellos no cuentan con esta opción, con estos puntos donde se ubican. En fin ...

" Siento decirle al candidato que mientras no se comiencen las casas por el suelo y no por el tejado nunca llevara a buen puerto ninguna sana intención.

Primero llene la ciudad y sus entornos con carriles amplios para uso exclusivo a bicicletas, patinetes, sillas de ruedas y otros vehículos eléctricos. Por supuesto a su vez arreglen las calzadas que da pena ver las arterias principales llenas de baches o arreglos mal acabados. Es decir, primero adecenten las cosas y después nosotros mismos seremos los que nos decantemos por las dos ruedas. Ahora sean eléctricas o no salir ahí fuera es jugarte la vida o tu físico. Por eso, mientras esto no se haga ya puede estar dándonos la chapa e insistiendo, la gente seguirá haciendo su vida convencional en el transporte mientras la ciudad siga estando echa un cristo. Señor Gil, usted como yo sabemos que lo de alcalde, pues va a ser que no, seamos sinceros. Todo esta en juego, eso es verdad,  pero la partida ya esta ganada por los nacionalistas. Según dicen pueden llegar a la mayoría absoluta y entonces si que ademas de no llegar a la máxima autoridad su asiento puedo moverse o peligrar y esto ya es mas serio. Solo espero que reciba esta critica como aportación no como ataque. Pero esto ya no depende de mi ...

Continuará ...

BILBAO 2018 : " MIENTRAS LA CIUDAD Y SUS BARRIOS NO DISPONGAN DE UN RED SEGURA DE BIDEGORRIS DEJEN DE JODER Y HACER EL RIDÍCULO GASTANDO DINERO PUBLICO EN CAMPAÑAS "

No se cuantos de estos notas han paseado por Amsterdam ( Holanda ) en bicicleta, por ejemplo. Ni tan siquiera se cuantos tienen este vehiculo para trasladarse al Ayuntamiento, pero mucho me temo que contados con los dedos de una mano. El concejal responsable de movilidad Alfonso Gil no para de decirnos que cogamos este vehiculo para desplazarnos. Y en este empeño a puesto todo su esfuerzo y sinceramente no lo entiendo. En las imágenes les vemos en grupo en un paseo matinal de promoción. Pero esto no refleja absolutamente nada salvo otra manera más de intentar poner parches a algo que saben de sobra no puede funcionar si no se adapta primero la ciudad con carriles especialmente adaptados a este medio de transporte y a los que están emergiendo. Porque si nos guiamos por las imágenes, vemos como delante y detrás de este grupo de concienciados de pacotilla, les escoltan vehículos de la policía municipal. Esto no es la realidad de los ciudadanos/as ahora mismo. Si en la actualidad te subes a una bicicleta en Bilbao, te la estás jugando. Sea eléctrica, a vapor o con alas. Entonces ¿ a qué viene tanto mamoneo y tanta campaña estéril ?.

CARTA A UN CONCEJAL

https://imanolgomez.blogspot.com/2018/10/al-concejal-de-movilidad-alfonso-gil-no.html

AL CONCEJAL DE MOVILIDAD ALFONSO GIL : " NO ABARQUEMOS TANTO, POR EL TEJADO NUNCA POR FAVOR "

Dicen que la palabra de un político ya no tiene valor, y a decir verdad no me extraña, yo también lo creo, nos han mentido demasiadas veces prometiendo lo que casi nunca cumplen. Pero son todavía mas pervertidas en periodos electorales " Aquí se salen de madre ". Precisamente en este momento estamos, aunque la sensación de los ciudadanos/as es que parece que estamos siempre de campaña, eso es cierto. No paran de diseñarnos países y ciudades maravillosas, pero nunca llegan. Esto es lo que hay o lo que de momento nos toca sufrir. Así que hoy voy a dirigirme al Concejal de Movilidad por el partido socialista en el Ayuntamiento de Bilbao, Alfonso Gil. A titulo personal, no le conozco de nada, nunca comimos juntos, ni tomamos un café ni tampoco nos hemos estrechado la mano a modo de saludo. Eso si, alguna vez que he querido hablar con el, por asuntos de su responsabilidad, ni se ha puesto, ni tampoco he tenido nunca un acuse de recibo. Pero eso no es nuevo para mi cuando llamo al Ayuntamiento, otros también hacen lo mismo. Todos ellos me distinguen porque me senté durante mas de 12 años en el plató de la televisión local y privada de la ciudad y en ocasiones les di estopa a todos/as por sus actos. Unas con razón, otras por espectáculo y por supuesto en alguna ocasión seguro que hablé demasiado y metí la gamba.

Dicho esto, paso a dar mi impresión a su labor como político y concejal que precisamente es la que intuyo, mas nos interesa o debería interesar a todos/as. Respecto a su labor al cargo asignado, en mi opinión me parece mediocre. Y cuando habla en actos públicos, en un plató de Tv o en una emisora de radio sobre sus actuaciones, veo a un " vendedor de humo " o al "vendedor de Yuyos de Atahualpa Yupanqui ". Eso si, es educado, sosegado y al menos públicamente guarda las formas. Tiene algo que le caracteriza, se cree lo que dice y eso esta muy bien incluso para su ego. Pero a veces sienta cátedras que rozan el ridículo y/o lo cómico, aunque a decir verdad, lo maquilla bien a través de la afabilidad. Y ademas, porque intuyo que en las distancias cortas se deja llevar si la ocasión lo merece. Es un hombre joven, con muchos años de política a sus espaldas en los momentos mas duros de este -ahora - bendito país. Desde hace tiempo intenta diseñar la ciudad de Bilbao a través de la vida saludable en la movilidad y el medio ambiente, pero no termina de cuajar nada de lo que hasta ahora ha desarrollado. Ni me gusta el método ni las formas de hacer las cosas. La impresión es como si estuviera construyendo la casa por el tejado en todo lo que lleva a cabo. Lo vende bien como señalaba antes, pero se queda en un Bluff. Y fíjate por donde, ahora se me esta ocurriendo algo : " Podría ser mas que interesante  - si  no existe ya, que no lo se - crear un equipo de profesionales para realizar una valoración, seguimiento y control anual de las actividades de los responsables de áreas. Lo digo, porque se destina un dinero para cada departamento o área municipal. Dinero publico, que tiene y que debe ser bien gestionado de una manera efectiva e inteligente para que repercuta directamente en beneficio de los ciudadanos. Y sobre todo que se cumplan los objetivos. Si por ejemplo ahora existiera esa comisión, Alfonso Gil no llegaría al aprobado y tendría que dar muchas explicaciones a lo llevado a cabo hasta la fecha.

Pero hablemos de lo que ahora mismo necesita una solución urgente y no es otra que adaptar - antes de nada - la ciudad para que realmente lleguemos a un buen nivel en movilidad. Lo decía anteriormente, no se puede comenzar por el tejado señor Concejal, hay que ser mas realista y soñar lo justo. Usted se emociona solo y lo peor y mas decepcionante es que a los demás no nos llega ese entusiasmo. Si no percibe esto que le digo, ya vamos mal. Mire, cualquiera que me conoce o distingue por mi cara, sabe que en mas de una ocasión me han visto y me ven en bicicleta por la ciudad. Yo la utilizo habitualmente, pero menos de lo que me gustaría ya que es muy peligroso hacerlo por la calzada y los bidegorris son contados. No es lo mismo juntarse un día una docena de personas para visualizar en un recorrido corto, una campaña para potenciar su uso, que pedalear todos los días por ocio, trabajo o deporte por las calles de la Villa. Y por cierto, ya me gustaría saber si los concejales/as que se ven - por ejemplo en la fotografía - acuden a sus puestos de trabajo en bicicleta o practican habitualmente este sano ejercicio. Considero que si lo tienen claro para nosotros, deberían dar ejemplo de verdad y a diario. Eso si, cara a la galería queda muy bien, pero ya no cuela. Y mientras, desde principios de año en la mayoría de las ciudades españolas y mucho más este verano pasado, el uso del patinete eléctrico se ha expandido impresionantemente. A tal punto, que ya hay un montón de empresas que están dispuestas a aprovechar este Boom. Incluso Uber, ya ve negocio también. Y es aquí cuando de repente tanto la DGT como los ayuntamientos se han encontrado con el marrón, porque no había normativa . Por eso algunas ciudades, incluso han retirado estos aparatos de la vía publica y han prohibido de momento que empresas de alquiler lleguen a instalarse. Esto a hecho que se tenga que regular su uso por la vía de urgencia.

FUENTE

https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20180713/normativa-barcelona-patinete-electrico-hoverboard-6941110

Llegados a este punto, le voy a decir al entusiasta concejal de movilidad Alfonso Gil que por mucho que se empeñe en que vayamos en Bicicleta, patinete etc Bilbao ahora mismo no esta adaptada para que todos tengan las mismas oportunidades. Y si la DGT deja en manos de los Ayuntamientos, como elaborar la normativa de uso, da igual, mientras la ciudad entera no disponga de Carril para estos medios de transporte, todo lo que haga o se diga será en balde. Usted nos habla de que ahora los ciudadanos/as que viven en barrios altos pueden acceder a ellos porque ya todas las bicicletas son eléctricas. Bien, pues yo le propongo al señor Gil y a los demás concejales de la corporación que bajen conmigo un día, por ejemplo la calle Autonomía, hay otras decenas de calles que están en la misma dejación, pero nos quedamos aquí. En esta avenida, además de mucho trafico, vean como esta la calzada de estropeada y llena de baches y si tienen huevos y ovarios que se atrevan a pedalear por aquí a mi lado. ¡¡ Te juegas la vida !!. Así que menos postureo ambientalista y menos ecología barata queridos/as.

Por lo tanto y como siempre sin cobrar, paso a darles algunas claves para si de verdad están dispuestos a que la ciudad sea para todos/as en este asunto hagamos las cosas bien :

Respecto al medio de transporte eléctrico tenemos, por un lado las bicicletas, por otro los patinetes eléctricos y también las scooter para personas con discapacidad o uso convencional. Pero también las tablas de Skateboarding y los patines de siempre, aunque menos utilizados.Y dentro de todo este espectro, están ellos, lo mas importante, los peatones de a pie, la parte fundamental por derecho. Todos ellos, tienen que convivir y procurar que sea en armonía. Por eso es mas que necesario que primero la ciudad se adapte para su uso. Las aceras para los peatones, de eso no cabe duda y todo lo demás por un carril especial que necesariamente tiene que existir como señalaba anteriormente. Pero es que ademas, hay que pensar y recordar que estos medios de transporte también necesitaran un lugar donde estacionarse. Así que ya tiene trabajo urgente el Área de Obras y Servicios. Porque si no, todo lo que se intente hacer se quedara en agua de borrajas o en un dinero mal gastado y empleado. Y en este Área precisamente señor Concejal, hay algunas acciones que ha realizado que le ha costado mucha pasta a los bilbainos/as. Y es que cuando el dinero no es de uno, gastar sin control no es hacer política practica, ni tan poco resulta rentable.

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Negligencia en el tranvía de Bilbao

Parada en la calle Navarra junto a Plaza Circular. Veo que en la cabina viajan el maquinista como es preceptivo y también otro hombre y un niño que no esta permitido en ningún caso. Esto es legal ?

                                  ¡¡ PREVENIR ACCIDENTES COMO ESTE POR EJEMPLO ¡¡

Dos personas, un hombre de 36 años y una menor de 17, de origen suizo, fallecieron este martes en las cocheras de Metro de Loranca, en Fuenlabrada. Los fallecidos circulaban en el interior del tren de tres vagones que chocó con un talud de tierra y quedó totalmente destrozado. Iban con otra mujer y un niño de cuatro años que resultaron heridos leves y fueron trasladados a dos hospitales. Uno de los fallecidos es un miembro de la cúpula de Metro. Se trata de José Manuel Pérez García, gerente de Mantenimiento de Ciclo Corto de Metro de Madrid, uno de los responsables del funcionamiento y buen estado de los convoyes. Los gerentes ocupan el quinto puesto en la cadena de mando de la empresa.

El fallecido era además el padre del menor hospitalizado y pareja de la herida leve. La mujer fue trasladada al hospital Doce de Octubre y el pequeño, al Niño Jesús, según Emergencias 112. La chica que les acompañaba y que también resultó muerta es la au pair del menor, hija de un magistrado suizo. Un equipo psicológico atendió a los familiares de los accidentados que se desplazaron hasta el lugar.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/08/07/madrid/1344366005_804860.html